Q. Vamo v2 aluminium

[HallBert]

http://www.fasttech.com/products/0/10004394/1454102-vamo-v2-variable-volt-watt-apv

Ce modèle m'intérese à cause de son poids (66 g).
Mais je me pose des questions sur sa fiabilité en comparaison au modèle en inox.

Est-ce le même fabricant?

[Invité]

Les tubes peuvent que être moins solide que la version inox.
Impossible de déterminer un fabricant, même pour les stainless y en a minimum une dizaine.

Parcontre pour avoir acheter des versions qui devaient être en théorie l'originale et des versions cheapette, l'électronique est toujours la même a part une fuse de 7A en plus sur une version a 20$ mais je sais pas a quoi elle peu servir...

[daves]

avec une mauvaise experience sur un clone private alu et brass le filletage est plus mou donc fragile je m assurerais que le filletage du connecteur 510 n est pas en alu mais pour le reste bon on s en balance un peu le filletage est un peu plus gros normalement .

mais sur le private (clone) la connection 510 en alu ce fais manger solide par un ato completement en ss et de la mon inquietude

donc gros point a verifier lol

[HallBert]

Merci de vos réponses.
J'ai fait une recherche pour le fabricant original.
Il semble que le design soit de joyetech mais ils ne l'ont jamais sorti.
Donc il y a une couple de douzaines de compagnies chinoises qui en fabrique...
J'ai fait 7-8 sites web sans trouver le modèle en alu. pis j'me suis tanné loll.

Je vais retourner chez FT en espérant qu'ils donnent des infos sur la connection 510
et sur les switchs aussi...

[Ludo]

L'alu, c'est bien parce que c'est léger et conducteur mais c'est fragile. Le noir, c'est assez original. Ça change un peu du brass et du silver mais je soupçonne une fine couche de couleur noire. Et sur un matériau malléable comme l'aluminium, au moindre choc, ça va se rayer très rapidement, je pense.

[Invité]

+1

J'ai fouillé un peu dans ma liste de fournisseur et j'ai l'impression que c'est un petit fabricant qui le propose (pas du Hcigar ou de sigelei par exemple).
La connexion semble être en brass chromé.

Parcontre, fait une petite recherche pour le ACE de smoktech. Il est en alu, il a des boutons, c'est du smoktech. C'est pas une rolls mais ça peu etre une alternative un peu plus chère mais peut-etre un peu plus sérieuse.
Je dit ça mais je l'ai jamais vu en vrais attention !

[mauricie vaper]

le mot clé est connexion 510 en brasse donc lousse après 2 semaine

sur les image on dirais qu il a du fioume (ces se dit tu ca) entre les tube filtage

cest peinture a cannette direct dans le backstore de fasteck je le sais pas mais ca l aire ordinaire  

l avantage cest que chez rona il pleuve te donner la même couleur pour bbq pour matcher en ca de grafinge  

vous aller me trouver fatiguant mais ya des meca mieux pour moin cher

[Invité]

le mot clé est connexion 510 en brasse donc lousse après 2 semaine  

peut-être pas 2 semaines non plus, mon premier vamo était full brass et la connection a fait son 6 mois.   

[HallBert]

Chez FT,y'a aucun détail sur la connection...

Merci du lien pour le ACE.Je me rappelais plus que sur les smoktech(SID,ACE), il est possible de mettre un tube pour batterie 18350...intéressant.

C'est fait en quoi un bon connecteur 510 ???

Les connections 510 sur ce genre de mod,est-ce que ça se change?

Et sur un matériau malléable comme l'aluminium, au moindre choc, ça va se rayer très rapidement, je pense.

Je m'en doute bien,mais j'suis pas trop brise-fer,pis une couple de scratchs,j'suis capable de vivre avec ça.La connection 510,par contre c'est une une autre affaire.

[Invité]

C'est fait en quoi un bon connecteur 510 ???

Soit tu veut de la conductivité dans ce cas le brass est mieux (mais ça s'use), soit tu veut de la durabilité, dans ce cas c'est du stainless

Les connections 510 sur ce genre de mod,est-ce que ça se change?

Aucune idée pour cette version aluminium, mais pour les brass et stainless le connecteur est sois press fit (surper fort) soit il faut changer le top cap. C'est ce que j'ai fait sur mon brass déchromé (topcap en SS, downcap en SS, bouton en SS, tube en brass)
Mais ça c'est pas fait tout seul, il a fallu gruger le top cap pour le faire rentrer dans le tube (les diamètres intérieur étais différents.)

[HallBert]

Oui,c'est pas mal ça.
J'ai cherché un peu sur le net hier et il semble que les fabriquants font souvent le compromis suivant: connecteur en brass coté batterie et acier pour les atos 510.
Ça voudrais dire que les vamos,svd,sid et compagnie ont tous des connecteurs en brass...?

[mauricie vaper]

mon zmax sigeli étais en ss le 510 de mémoire (igor peut nous répondre)

sid,vamo,evic,itaste,imotion, tous du brasse pour les avoir eu en main .faut bien que ca use si il veule nous en vendre encore et encore les chinois   on s entent tu que question conductivité sur un evic en plastique le connecteur en ss ca changerais pas grand chose

[Invité]

Ya plusieurs chose en même temps la.
Sur un vamo en brass, le connecteur (le filetage 510/ego) est en brass. Le pole positif du connecteur 510 peu-etre en brass ou en acier (j'ai eu les 2).
Sur un vamo en SS, le connecteur (le filetage 510/ego) est en SS. Le pole positif du connecteur 510 peu-etre en brass ou en acier (j'ai eu les 2).

Sur le vamo que j'ai reconstruit, le top cap et donc le connecteur (le filetage 510/ego) sont en SS, mais j'ai remis le pole positif du connecteur 510 en brass pour une meilleur conductivité.

Le defaut du vamo pour qu'il dure pas longtemps c'est un defaut de conception de l'isolateur du pole positif de la connection 510. C'est un bout de silicone à la con qui s'écrase facilement, se coupe, se déchire et fait un short. L'écran clignote avec "02" qui s'affiche et coupe.
Cet isolateur est asses facile a changer sur une version brass (j'avais fait un post la dessus) mais plus difficile sur une version SS. L'assemblage press fit de la version brass est plus facile a défaire.

Je prendrais des photos ce soir si j'y pense, j'ai tout gardé   

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