batterie ....imr/vtc/efest/lithium/ ....jai besoin dexplication XD
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batterie ....imr/vtc/efest/lithium/ ....jai besoin dexplication XD
bon ....je suis nul en electriciter si on peut apeller ca comme ca ....
tout le monde parle de securiter avec les batterie ( pour dripper subohm )
mais ou regarder pour voir quelle batterie est mieux que un autre et quelle marque ne pas toucher ?
pour les grosseur 18650 etc ca je comprend lol cest plustot les :
25R ?
25Amp ?
3.7v?
2500mah ?
cest mieux 20amp 3100mah ? ou bien 30amp 2100mah ?
tout le monde parle de securiter avec les batterie ( pour dripper subohm )
mais ou regarder pour voir quelle batterie est mieux que un autre et quelle marque ne pas toucher ?
pour les grosseur 18650 etc ca je comprend lol cest plustot les :
25R ?
25Amp ?
3.7v?
2500mah ?
cest mieux 20amp 3100mah ? ou bien 30amp 2100mah ?
dj_smicky- Messages : 49
Date d'inscription : 06/02/2015
Re: batterie ....imr/vtc/efest/lithium/ ....jai besoin dexplication XD
plus le nombre d'ampère est haut mieux c'est exemple 2100 30amp c'est bon pour le sub ohm
Doritos- membre actif
- Messages : 392
Date d'inscription : 08/11/2014
Re: batterie ....imr/vtc/efest/lithium/ ....jai besoin dexplication XD
good , et le ''25R / 3100 mah '' ca donne quoi ca ?
dj_smicky- Messages : 49
Date d'inscription : 06/02/2015
Re: batterie ....imr/vtc/efest/lithium/ ....jai besoin dexplication XD
25R connais pas faudra demander à des expérimenter
Doritos- membre actif
- Messages : 392
Date d'inscription : 08/11/2014
Re: batterie ....imr/vtc/efest/lithium/ ....jai besoin dexplication XD
http://downeastvapes.com/pages/batteries-and-safe-ohm-limits
Un tableau qui te montrera les limites d'ampérage de chaque marque et type de pile.
Les Efest sont une marque de pile de type IMR, parmi d'autres marques. Les piles IMR sont plus sécuritaires que les piles miniatures que l'on trouve dans les mods jetables. Leur chimie interne fait qu'elles n’exploseront pas soudainement en cas de court-circuit, mais deviendront extrêmement bouillantes et laisseront presque une minute pour intervenir. C'est un aspect sécurisant, surtout avec avec un mod mécanique qui n'a pas de cerveau pour gérer la situation. Un mod électronique devrait en principe réagir devant un court-circuit et cesser le contact et indiquer le problème. Cette couche de protection supplémentaire fait qu'on peut se permettre des piles qui sont moins endurantes. Cela n'empêche pas certains mods électroniques d'êtres conçus pour recevoir des piles IMR. Dans ce cas, la protection est simplement plus grande.
Un tableau qui te montrera les limites d'ampérage de chaque marque et type de pile.
Les Efest sont une marque de pile de type IMR, parmi d'autres marques. Les piles IMR sont plus sécuritaires que les piles miniatures que l'on trouve dans les mods jetables. Leur chimie interne fait qu'elles n’exploseront pas soudainement en cas de court-circuit, mais deviendront extrêmement bouillantes et laisseront presque une minute pour intervenir. C'est un aspect sécurisant, surtout avec avec un mod mécanique qui n'a pas de cerveau pour gérer la situation. Un mod électronique devrait en principe réagir devant un court-circuit et cesser le contact et indiquer le problème. Cette couche de protection supplémentaire fait qu'on peut se permettre des piles qui sont moins endurantes. Cela n'empêche pas certains mods électroniques d'êtres conçus pour recevoir des piles IMR. Dans ce cas, la protection est simplement plus grande.
Valdoo- membre actif
- Messages : 2064
Date d'inscription : 30/08/2012
Re: batterie ....imr/vtc/efest/lithium/ ....jai besoin dexplication XD
.Valdoo a écrit:http://downeastvapes.com/pages/batteries-and-safe-ohm-limits
Un tableau qui te montrera les limites d'ampérage de chaque marque et type de pile.
Les Efest sont une marque de pile de type IMR, parmi d'autres marques. Les piles IMR sont plus sécuritaires que les piles miniatures que l'on trouve dans les mods jetables. Leur chimie interne fait qu'elles n’exploseront pas soudainement en cas de court-circuit, mais deviendront extrêmement bouillantes et laisseront presque une minute pour intervenir. C'est un aspect sécurisant, surtout avec avec un mod mécanique qui n'a pas de cerveau pour gérer la situation. Un mod électronique devrait en principe réagir devant un court-circuit et cesser le contact et indiquer le problème. Cette couche de protection supplémentaire fait qu'on peut se permettre des piles qui sont moins endurantes. Cela n'empêche pas certains mods électroniques d'êtres conçus pour recevoir des piles IMR. Dans ce cas, la protection est simplement plus grande.
cest ben beau tout ca lol mais ....ma question etais plus basic , mah cest la '' durer de charge '' me semble ? plus c ellever plus y dure longtemps ?
dj_smicky- Messages : 49
Date d'inscription : 06/02/2015
Re: batterie ....imr/vtc/efest/lithium/ ....jai besoin dexplication XD
Le titre du sujet m'avait pas l'air si basique lol
Plus les Mah sont élevés, plus la pile va durer longtemps (et plus elle sera longue à charger).
Mais les Mah, c'est juste un aspect et pas le plus important. La pile doit fournir le jus qui est demandé par la résistance sur l'atomiseur. Plus la résistance est basse (sub-ohm), plus la pile devra avoir un ampérage élevé. Le tableau fourni permet d'avoir une idée de la capacité des piles. La loi d'Ohm permet aussi de jauger son set-up.
Plus les Mah sont élevés, plus la pile va durer longtemps (et plus elle sera longue à charger).
Mais les Mah, c'est juste un aspect et pas le plus important. La pile doit fournir le jus qui est demandé par la résistance sur l'atomiseur. Plus la résistance est basse (sub-ohm), plus la pile devra avoir un ampérage élevé. Le tableau fourni permet d'avoir une idée de la capacité des piles. La loi d'Ohm permet aussi de jauger son set-up.
Valdoo- membre actif
- Messages : 2064
Date d'inscription : 30/08/2012
dj_smicky- Messages : 49
Date d'inscription : 06/02/2015
Re: batterie ....imr/vtc/efest/lithium/ ....jai besoin dexplication XD
Valdoo a écrit:http://downeastvapes.com/pages/batteries-and-safe-ohm-limits
Un tableau qui te montrera les limites d'ampérage de chaque marque et type de pile.
Les Efest sont une marque de pile de type IMR, parmi d'autres marques. Les piles IMR sont plus sécuritaires que les piles miniatures que l'on trouve dans les mods jetables. Leur chimie interne fait qu'elles n’exploseront pas soudainement en cas de court-circuit, mais deviendront extrêmement bouillantes et laisseront presque une minute pour intervenir. C'est un aspect sécurisant, surtout avec avec un mod mécanique qui n'a pas de cerveau pour gérer la situation. Un mod électronique devrait en principe réagir devant un court-circuit et cesser le contact et indiquer le problème. Cette couche de protection supplémentaire fait qu'on peut se permettre des piles qui sont moins endurantes. Cela n'empêche pas certains mods électroniques d'êtres conçus pour recevoir des piles IMR. Dans ce cas, la protection est simplement plus grande.
J'ai acheté une efest imr 18650 3100mah, tu dit que ce sont des piles ¨protégé¨ sur le site ou je l,ai acheté dans la description c'est ¨non-protected¨??
J'ai un nitecore i4, c,est écrit : The i4 is not recommandedfor used with over-discharged (zero volt) UNPROTECTED li-ion batteries without a protection circuit can potentialy cause a fire or explosion.
Chu un peu mêlé et je voudrais être certain et en sécurité.
merci
__________________________________
Vaporesso Nebula, Innokin Hunter 75w, Aspire Triton 2(parfait pour le MTL), Aspire Plato (j'adore), Istick 60w TC, evic vtc mini, vaporesso estoc.
ouidja- membre actif
- Messages : 902
Date d'inscription : 23/08/2014
Age : 61
Localisation : québec
Re: batterie ....imr/vtc/efest/lithium/ ....jai besoin dexplication XD
ouidja a écrit:Valdoo a écrit:http://downeastvapes.com/pages/batteries-and-safe-ohm-limits
Un tableau qui te montrera les limites d'ampérage de chaque marque et type de pile.
Les Efest sont une marque de pile de type IMR, parmi d'autres marques. Les piles IMR sont plus sécuritaires que les piles miniatures que l'on trouve dans les mods jetables. Leur chimie interne fait qu'elles n’exploseront pas soudainement en cas de court-circuit, mais deviendront extrêmement bouillantes et laisseront presque une minute pour intervenir. C'est un aspect sécurisant, surtout avec avec un mod mécanique qui n'a pas de cerveau pour gérer la situation. Un mod électronique devrait en principe réagir devant un court-circuit et cesser le contact et indiquer le problème. Cette couche de protection supplémentaire fait qu'on peut se permettre des piles qui sont moins endurantes. Cela n'empêche pas certains mods électroniques d'êtres conçus pour recevoir des piles IMR. Dans ce cas, la protection est simplement plus grande.
J'ai acheté une efest imr 18650 3100mah, tu dit que ce sont des piles ¨protégé¨ sur le site ou je l,ai acheté dans la description c'est ¨non-protected¨??
J'ai un nitecore i4, c,est écrit : The i4 is not recommandedfor used with over-discharged (zero volt) UNPROTECTED li-ion batteries without a protection circuit can potentialy cause a fire or explosion.
Chu un peu mêlé et je voudrais être certain et en sécurité.
merci
Pense que j'ai trouvé la réponse sur le site de vape-dépot:
Les batteries Lithium-Ion de technologie IMR ne présentent pas de risque de dégagement de gaz - donc pas de risque d'explosion) et n'ont pas besoin d'être protégées. Toutes les batteries pour MOD proposées par Vapo-DEPOT utilisent la technologie IMR, excepté la Panasonic NCR18650B 3400 mAh. Mais pour avoir une batterie IMR, vous devrez disposer d'un MOD : les batteries de type eGo n'utilisent pas encore cette technologie.
Y-a-t-il quand même un avantage d,avoir des batteries protégés?
mettez-votre grain de sel, comme toujours, pertinent!
Marci!
(pas simple les batts, comme le reste...)
Un lien , une bonne explication sur les batteries:
http://www.vapo-depot.com/content/8-les-batteries-lithium-ion
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ouidja- membre actif
- Messages : 902
Date d'inscription : 23/08/2014
Age : 61
Localisation : québec
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